nba赌注平台近期，铁路建设迎来小高潮。中铁和铁建两大铁路建设龙头，中标11个铁路项目，中标金额516亿元。
一、新建济宁经大同至元平铁路大同至元平段预站前工程
工程概况：新建济宁经大同至元平铁路山西段，起内蒙古、山西省，至山西省大同市、朔州市、忻州市，接大同至西安高铁范家庄线- 高速铁路。7.369公里，大同南站至下米庄使用大张高铁线路全长21.616公里。
nba赌注平台计划建设工期：1644年，开工日期：2020-07-01，竣工日期：2024-12-31 招标范围及内容：新建济宁经大同至元平铁路大同至元平段站前开工段项目编号为JDYXQ-SG1。起止里程：DK109+110.39至DK125+297.26，全长16.187公里。主要工程内容：路基、桥涵、隧道主体、斜井、无砟轨道、大林工程。JDYXQ-SG1
第一名：中铁隧道局集团有限公司
投标价格（元）1635610832
nba赌注平台第二名：中铁十一局集团有限公司
投标价格（元）1635608635
第三名：中铁十二局集团有限公司
投标价格（元）1635613241
JDYXQ-JL1
第一名：北京铁城建设监理有限公司
投标价格（元）17780100
第二名：中铁隧道洛阳监理有限公司
投标价格（元）17595598
第三名：北京铁路研究院建设监理有限公司
投标价格（元）17780000
二、沪昆线嘉兴站楼改扩建工程施工总价合同
项目概况：嘉兴车站站楼位于浙江省嘉兴市。车站中心里程K109+963.680。本项目由嘉兴站站楼和嘉兴站站楼相关工程组成。
车站规模
站楼最多可容纳2500人，为中型铁路客运站。
车站总建筑面积14860m2，其中南站楼建筑面积7597m2，北站楼建筑面积7263m2。南北站楼对称布置，各有一个外围环。
火环路。同时，北站大楼的建设和改造，还附有旧站楼940平方米和城市展廊595平方米。
南站大楼主轴总长162.3m，轴总宽37.093m。北站大楼主轴总长162.3m，轴线总宽47.493m。南北站楼为地上一层，地下两层。站楼高度8.050m；檐口和屋脊的平均高度）。
车站相关作品
嘉兴站的站楼是线路一侧的站楼，乘客通过进出站的方式进出站台。
站楼具体工程内容如下：
（1）新建一个2.4米宽的观光天桥。
（2）新平台天篷，包括1个550×12×1.25(m)岛式平台和2个550×8×1.25(m)侧平台。
（3）新建一条24米宽的进站隧道与南北站楼连接通道，16米宽的出站隧道与社交通道中国中铁四局集团第五工程有限公司，8米宽的南北广场社交通道，5.2 米宽隧道 1 次改造工程。
（4）站台装饰及栏杆栏杆等相关工程。
（5）与上述项目相关的标牌引导系统。
第一名：中国铁建集团有限公司
中铁建工集团装饰工程有限公司（联合体）
评估价：38643.662100（万元）
第二名：中国铁建集团有限公司
中国铁建集团有限公司
北京中铁装饰工程有限公司（联合体）
评估价：38643.327700（万元）
第三名：中铁四局集团有限公司
中铁四局集团建设工程有限公司（联合体）
评估价：38643.055300（万元）
信息系统及相关工程
第一名：通号通信信息集团有限公司
评估价：1860.800800（万元）
第二名：浙大网新系统工程有限公司
评估价：1860.721600（万元）
第三名：中铁六局集团有限公司
评估价：1861.199400（万元）
三、新广湛高铁佛山站（不含）至西江桥尾、新兴南站（不含）至湛江北站（含）EPC工程总承包
新建广湛高铁以广州站为起点，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建40号双线0.@ >1 公里。预留佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马塔站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个新站。湛江东站、阳西站预留。在广州枢纽建设新的联络线和其他项目。新建湛江北站。项目建设工期5年，预计投资9.98.0亿元。
GZEPC-2标准：新广湛高铁佛山站（不含）至西江桥尾、新兴南站（不含）至湛江北站（含）工程（D3K24+300～DK50+328. 089、DK129+300～DK420+190.993），包括新建广珠京广公交连接线、广茂-广珠连接线工程、广茂线、湛江街道改造工程北动车组 该位置和运行线路不包括招标的GZEPC-1项目。
第一名：中铁设计集团有限公司（主）
(成)中铁十四局集团有限公司
中标价（万元）3599425.1188
第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司（主）
(成)中铁四局集团有限公司
中标价（万元）3599785.1686
第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司（主）
(成)中铁十六局集团有限公司
中标价（万元）3599597.9428
0.9@>营口保税区至鲅鱼圈疏港铁路新建PPP项目
1、营口保税区至鲅鱼圈疏港铁路
营口保税区至鲅鱼圈疏港铁路起于现有沙巴鱼线鲅鱼圈北站，利用现有沙巴鱼线约7.91km。哈大高铁平行铺设。出站后沿哈大高铁继续向北行驶。在盖州西站西侧设置北海站。沿路西侧前行，在忠旺厂区南侧设置兰旗站。出站后过庄林路，沿庄林路东侧走，过汴海铁路和庄林路，沿博文路呈桥形行驶。前进至体育公园站设计端，新建线路长度42.979km。
2、货运联络线
(1)新建至鲜水河站货运连接线
鲜水河站连接线起于营口保税区，至鲅鱼圈疏港铁路二线。出线后向西转，越过鲜水河，与现有边海线相接。新线路长度为1.@ >382km。
(2)新建至沱台站货运连接线
沱台站连接线起于营口保税区，至鲅鱼圈疏港铁路二线。出线向东转，与现有边海线相连。新线路全长1.738km。
(3)嘉臣集团与石钢京城铁路专线
嘉宸集团铁路专线从既有滨海铁路沱台站大石桥一侧的咽喉处引出。出站后中国中铁四局集团第五工程有限公司，转向东方。沿着规划好的黄河路和嘉辰大道，进入嘉辰集团厂区。新线路长度4.548km（不含厂内部分）。
石钢京城铁路专线从嘉辰集团厂区引出，沿规划的金牛山街向东转，穿过冶金街，进入石钢京城厂区。新线路全长1.483km（不含厂区）。部分）。
本项目预计投资：457048.000,000元。
第一名：中铁三局集团有限公司
中铁资本股份有限公司（联合体）
第二名：中铁电气化局集团有限公司
第三名：中铁一局集团有限公司
五、新盘县至兴义站前工程总工程价签约
项目概况：新盘兴铁路全长98.309km，项目位于贵州省境内。线路从沪昆客运专线盘州站出发，途经盘州市石桥镇、响水镇、宝田镇、兴义清水河、万峰林机场，设立兴义南站。主桥隧道全长89.13km，占线路长度的90.66%。本项目初步设计审批的主要技术标准如下：（1)铁路等级：高速铁路；（2)主线数量：双线；（3)设计速度：250km/h；(4)主线间距：4.6m；(5)平面曲线最小半长：3500m；(6)最大坡度：20‰ ,
PXZQ-1，工程数量为：7座桥梁，3条单轨，4条双轨，单轨441.3米，双轨1043.1米；隧道8条，单线5条，双线3条，单线3919.8米中国中铁四局集团第五工程有限公司，双线19888米；路基单线1492.2米，双线1030.9米；主线总线路长度：单线5.65Km，双线22.05Km。，里程/范围：DK0+000.0 ~DK26+113.3。
PXZQ-2中国中铁四局集团第五工程有限公司，工程数量为：10座桥梁5820.853米；8条隧道21115.7米；路基363.24米；石桥码和梁码属于范围箱梁架；主线总线路长度为27.3Km。，里程/范围：DK26+113.3～DK53+425。
PXZQ-3，工程数量为：19座桥梁，4220.，776米；14条隧道，15,650米；路基，3,229米；宝田梁场及梁场箱梁架范围；宝田站双座轨枕场及全线轨枕预制；主线全长23.1Km。，里程/续航里程：DK53+425～DK75+255.739。
PXZQ-4，工程数量为：8座桥梁，7416.2米；7条隧道，7157米；路基3506米；)、轨道铺设基地；主线全长18.08Km。，里程/续航里程：DK80+222.798～DK98+306.645。
车站前的3个标志
第一名：中铁三局集团有限公司
投标价格（元）/费率：1721775513
第二名：中铁一局集团有限公司
投标价格（元）/费率：1721793196
第三名：中铁八局集团有限公司
投标价格（元）/费率：1721771651
车站前的4个标志
第一名：中铁一局集团有限公司
投标价格（元）/费率：1763759527
第二名：中铁三局集团有限公司
投标价格（元）/费率：1763769545
第三名：中铁九局集团有限公司
投标价格（元）/费率：1763763871
此外，中国中铁近日公布的重大项目招标公告显示中国中铁四局集团第五工程有限公司，其所属工程局中标6个铁路项目： 中铁三局：新建上海经苏州至湖州铁路湖州东站（含）至湖州站（不含）站前路段、中标金额：195423（万元） 时长：1461天
中铁武汉电化局：以新建张吉怀铁路“四电”及相关工程建设总价承包ZJHSD-1标段，中标金额：95459万元（万元）工期: 15 个月
中铁武汉电化局：新大瑞铁路四电及相关工程总价承包DRSD-1标段，中标金额：72119（万元） 工期：78. 5个月
中国铁建：西安铁路枢纽西安站改扩建工程XZGS-7标段、东配楼等工程，中标金额：72089万元（万元） 工期：10个月
中铁武汉电化局：新建皇岗—黄梅站“大电一体化”（HHQD）招标段及相关工程，中标金额：62631万元（万元） 工期：565日历日
nba赌注平台中铁十局：新潍坊至莱西铁路项目WLTLSG-5、中标金额：52827（万元）
